Успели. Сертификат лётной годности истекает в 2024 году. Airbus A320 “Уральских авиалиний” приземлился на поле

Уважаемая аудитория, всем доброго утра! Недавно произошло замечательное и необычное событие, которым не могу не поделиться с вами. Airbus A320, принадлежащий аэрокомпании “Уральские авиалинии”, совершил экстренную посадку в поле вблизи Новосибирска, в результате нештатной ситуации с гидросистемой.

Авиарейс Сочи-Омск, 170 пассажиров, включая 23 ребенка и шестерых членов экипажа, превратился в незапланированное приключение. В результате пострадало двое пассажиров, которые были направлены в местную больницу для получения медицинской помощи и рентгеновского обследования.

Заметив проблему с гидросистемой при подходе к посадке, экипаж самолета принял решение совершить дополнительный круг, чтобы более тщательно проанализировать ситуацию. Однако, после повторного облета было ясно, что гидросистема всё ещё оставалась неисправной, и с целью обеспечить безопасную посадку и предотвратить возможную аварию, самолет был направлен в аэропорт Новосибирска, где имеется более протяжённая взлетно-посадочная полоса.

Однако, в ходе полета стало ясно, что самолету не хватит топлива для достижения Новосибирска. Поэтому пилоты приняли решение приземлиться на поле, расположенное вблизи населенного пункта Каменка. В результате посадки самолет получил некоторые повреждения шасси и крыла, однако, благодаря профессионализму и мастерству экипажа, неприятности были успешно преодолены, в порядке и пассажиры с членами экипажа.

Важно отметить, что упомянутый Airbus A320 находится в эксплуатации с 2013 года, и его сертификат летной годности истекает в середине 2024 года. В сеть уже выложены переговоры пилотов о поломке гидросистемы и принятом решении совершить посадку в Новосибирске,

Компания Airbus отказалась делать комментарии в связи с ограничением общения и сотрудничества со своими российскими партнерами, из-за наложенных в прошлом санкций. Обслуживание российских самолётов компанией также не проводится. Получается что всё обслуживание и ремонт самолетов зарубежного производства в России осуществляется собственными силами с использованием неоригинальных или же БУ запчастей.
Ну ладно, и так сойдет – Результат такого обслуживания все мы видим. Такие самолеты это пороховая бочка для пассажиров. Ведь они ненадежны, в полете могут отказать разные системы и если в этот раз пассажирам крупно повезло, то как будет в следующий раз неизвестно.

Сколько бы в Кремле не говорили что санкции не работают – всё это неправда, в этом вы можете убедиться сами, как это сделали пассажиры рейса Сочи-Омск. Можно сотню раз повторить слово МЁД – во рту от этого слаще не станет. И нормальное обслуживанию самолётов, с поставками оригинальных запчастей скорее всего в ближайшее время восстановлено не будет.
Хотя конечно сейчас нужно ещё потерпеть, все рывки и прорывы у нас впереди.

… подробнее в видеоролике

---